Découvrez le Doosan Bobcat T7X, la machine électrique à usage intensif

Doosan Bobcat
Doosan Bobcat T7X electrico 1

Découvrez le Doosan Bobcat T7X, la machine électrique à usage intensif.

03 février 2022

(Press MAKRO Group) – Il s’agit du premier tracteur chargeur électrique au monde ; il est destiné à devenir le meilleur travailleur, le plus efficace et le plus propre du moment.

Le spécialiste des équipements lourds Doosan Bobcat a présenté son nouveau transloader électrique T7X, le premier de ce type au monde, au CES de Las Vegas.

La marque affirme que ce petit guerrier sera le nouveau compagnon infatigable des journées de travail difficiles, car avec une batterie lithium-ion de 62 kW, il est capable de fonctionner toute une journée. La batterie est alimentée par le spécialiste Green Machine, qui assure un flux constant d’énergie, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’attendre que les composants hydrauliques se « chargent » avant de continuer à travailler.

Doosan Bobcat assure également que les plus grands avantages du T7X se trouvent au moment même de l’exécution des travaux lourds, car en plus d’être efficace, il permet de réduire les coûts d’exploitation et de maintenance :

En n’utilisant pas de moteur diesel, il est beaucoup plus silencieux.

  • Il ne génère pas autant de vibrations qu’un camion à benne classique.
  • Réduit les émissions de polluants diesel.
  • Économise les coûts de carburant, d’huile et de consommables du système hydraulique.
  • Nécessite seulement un quart de litre de liquide de refroidissement (un camion-benne à moteur diesel en nécessite 259).

Le T7X dispose d’un système de gestion de l’énergie qui lui permet de fonctionner en continu pendant 4 heures, tandis qu’en « mode intermittent », il peut fonctionner pendant une journée entière. Ce système de gestion détecte le niveau de charge et la demande d’énergie pour optimiser sa durée de vie.

Cette pelleteuse électrique sera proposée avec un ensemble d’accessoires, également électriques : foreuse, balai et deux types de grappins pour la manutention d’objets et de matériaux.

Doosan Bobcat a déjà conclu un accord commercial avec Sunbelt Rentals pour acquérir une grande flotte de ces véhicules et les mettre à la disposition des clients plus tard dans l’année.

Source : http://noticias.autocosmos.com.ve/

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Grupo MAKRO ouvre à nouveau ses portes à Mexico

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Grupo MAKRO ouvre à nouveau ses portes à Mexico

30 octobre 2021

(MAKRO Group Press) .- Dans le but de continuer à former des opérateurs d’équipements lourds certifiés au niveau international, nous avons rouvert notre école à Mexico après près de deux ans de pandémie.

L’ouverture est prévue pour l’année prochaine après plusieurs procédures et en respectant toutes les exigences post-pandémie exigées par le gouvernement mexicain.

L’invitation est pour vous de vous former en tant qu’expert dans la manipulation de machinerie lourde et de faire partie de la grande famille MAKRO.

Pour plus d’informations consultez notre site www.grupomakro.org et le numéro +52 1 55 7844 8394

Texte et photo : Groupe MAKRO

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Nous avons maintenant un canal de communication unique sur les réseaux sociaux

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Nous avons maintenant un canal de communication unique sur les réseaux sociaux

22 octobre 2021

(Grupo MAKRO Press) .- Chez Grupo MAKRO, nous voulons toujours vous offrir le meilleur, c’est pourquoi, pour la commodité de nos clients, nous activons un canal unique sur les réseaux sociaux afin que vous puissiez nous poser toutes les questions dont vous avez besoin et être au courant de toutes nos activités.

Pour nous en tant qu’école, il est essentiel d’avoir le soutien et la confiance de nos clients, pour cette raison, nous vous invitons cordialement à suivre notre compte Instagram officiel @Grupomakrointernacional afin de continuer à grandir avec vous.

Grupo MAKRO est une entreprise avec plus de 23 ans d’expérience dans la formation d’opérateurs d’équipements lourds, avec une présence dans 9 pays, toujours engagée à offrir des cours de qualité avec certification internationale, notre nord est la recherche permanente d’innovation et d’excellence. Nous voulons être votre premier choix aujourd’hui et toujours !

Photo et texte : Groupe Makro

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Sept conseils de sécurité pour l’utilisation de machines lourdes

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Sept conseils de sécurité pour l'utilisation de machines lourdes

09 août 2021 (Presse MAKRO Group)

(Press MAKRO Group) – Pour un grand nombre d’industries, l’utilisation d’équipements lourds est essentielle à leur bon fonctionnement car ils permettent de réaliser des tâches complexes de manière simple.

Mais cela ne cesse pas d’avoir un risque élevé au moment de son fonctionnement, c’est pourquoi, pour faire usage de ces grandes machines doit connaître les mesures de sécurité appropriées tant pour l’opérateur et le reste du personnel qui est dans la zone de travail.

Au sein du Groupe MAKRO, nous souhaitons partager avec vous sept mesures de sécurité de base que vous devez connaître, que ce soit en tant qu’entreprise ou en tant qu’opérateur. En outre, vous devez lire attentivement le manuel de l’opérateur avant d’effectuer toute intervention sur la machine.

1.- Vérifier les angles morts

En général, la vision de ces grandes machines est assez limitée, il est donc essentiel que les opérateurs d’équipements lourds soient sûrs à 100% qu’il n’y a pas d’autre personne dans un angle mort.

Il doit toujours y avoir un membre de l’équipe de travail pour vérifier la zone et indiquer quand la voie est libre pour reculer. Cette personne désignée doit empêcher les piétons ou les autres membres de l’équipe de traverser la route pendant que l’équipement recule hors de son aire de stationnement.

En l’absence de personnel pour effectuer cette tâche, l’opérateur doit vérifier tous les angles morts avant de démarrer l’équipement. C’est là qu’interviennent les gilets réfléchissants, un équipement fondamental que tous les opérateurs d’équipements lourds doivent utiliser sur leur site de travail pour éviter tout type d’accident.

2.- Importance des points d’appui

Il faut faire preuve d’une extrême prudence pour monter et descendre des machines.

C’est pourquoi il existe une règle des trois points de contact pour éviter les chutes et les trébuchements en entrant ou en sortant de la cabine.

Ne sautez jamais sur ou hors de l’équipement. La règle du contact à trois points indique que vous devez tenir fermement des deux mains les poignées du véhicule ou l’échelle d’accès à la cabine. N’oubliez pas de toujours faire face à la machine.

Les échelles doivent toujours être maintenues propres, exemptes de graisse et d’huile. Si l’un de ces points est endommagé, il doit être remplacé.

3 – L’utilisation des ceintures de sécurité n’est pas facultative.

Lorsqu’il s’agit de la sécurité des machines lourdes, l’utilisation des ceintures de sécurité est essentielle, il ne doit y avoir aucune excuse, de cette façon nous évitons d’éventuelles blessures.

La ceinture de sécurité peut vous sauver la vie en cas de basculement de l’équipement. Elle vous maintient également fermement attaché au siège lorsque vous conduisez sur un terrain accidenté, ce qui constitue une mesure préventive contre les sauts brusques constants de la machine.

Il est essentiel de toujours vérifier le tissu de la ceinture, si elle présente des déchirures ou si certaines de ses parties ne fonctionnent pas correctement, elle doit être changée, mais quel que soit son aspect, il est conseillé de changer le jeu complet tous les 3 ans.

4.- Chargement et déchargement de l’équipement

Vous devez toujours vous trouver sur un terrain plat lorsque vous chargez ou déchargez l’équipement. De cette façon, vous réduisez considérablement le risque d’éventuels renversements et autres accidents coûteux avec le véhicule.

D’autre part, le chargement et le déchargement de matériaux peuvent être dangereux pour les autres personnes présentes sur le chantier. Par conséquent, comme pour le premier point, vous devez faire appel à un membre du personnel pour veiller à ce que la zone soit dégagée.

En outre, lorsqu’il est nécessaire de soulever des objets avec la machine, vérifiez que les charges sont fixées avec les accessoires et le gréement appropriés et vérifiez que la charge se situe dans la plage de capacité de levage de l’équipement indiquée dans le manuel de l’opérateur. Vérifiez quotidiennement qu’ils sont en bon état.

5.- Limite de charge

Il n’est pas rare qu’un conducteur d’équipement lourd utilise différents types de véhicules au cours d’une même journée. Il est donc nécessaire de vérifier les différentes limites de charge de chaque pièce d’équipement, car elles peuvent changer radicalement.

Votre véhicule peut être capable de supporter un léger excès de volume, mais cela pourrait avoir des conséquences négatives sur ses performances régulières. Ces effets seront plus perceptibles à long terme, avec une réduction inévitable de la durée de vie des équipements.

6.- Inspections régulières

En règle générale, les équipements doivent être inspectés avant d’être utilisés. Cela implique de faire le tour du véhicule avec une liste des composants les plus importants pour un fonctionnement efficace et sûr.

La liste exacte des pièces à vérifier varie en fonction du modèle. Cependant, certains des composants que vous devez vérifier quotidiennement sont : les tuyaux et les conduites hydrauliques, le châssis, les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement, et l’état des pneus ou des chaînes. Il existe aujourd’hui plusieurs applications pour appareils mobiles qui peuvent vous aider dans cette tâche.

7.- Communication constante

Les sites de travail où sont utilisées des machines lourdes sont souvent remplis de personnes multitâches. C’est pourquoi il est conseillé d’avoir une radio bidirectionnelle ou un autre type de communicateur qui vous permet de vous tenir au courant de ce qui se passe dans la région.

La communication entre les opérateurs et le reste de l’équipe devrait être un thème récurrent de chaque réunion de sécurité. Il convient de renforcer ce principe et d’établir des modèles de conduite et de signalisation sur place pour les cas où la situation l’exige.

Qu’il s’agisse d’équipements de construction, agricoles, miniers ou de travaux routiers, le travail avec des machines lourdes peut être risqué si les mesures nécessaires ne sont pas prises. Suivez ces mesures de sécurité, vérifiez vos véhicules et leurs alentours pour éviter tout accident.

Avec des informations provenant de www.constructionequipment.com

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JCB lance une pelle à hydrogène en adaptant un moteur diesel conventionnel.

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JCB lance une pelle à hydrogène en adaptant un moteur diesel conventionnel.

14 juin 2021

(L’entreprise britannique, l’un des noms les plus connus dans le domaine des machines industrielles, estime qu’un moteur à combustion interne alimenté à l’hydrogène pourrait constituer un moyen moins coûteux et plus rapide d’atteindre les objectifs en matière d’émissions.

La plupart d’entre vous connaissent probablement la marque JCB, dont les machines lourdes sont souvent utilisées en ville, que ce soit sur des chantiers de construction, pour le jardinage, etc. La société britannique s’efforce de réduire ses émissions. L’entreprise britannique s’efforce de réduire ses émissions de CO2 et son dernier lancement, une chargeuse-pelleteuse à hydrogène basée sur un moteur diesel modifié, est un pas dans cette direction.

La nouvelle chargeuse-pelleteuse à hydrogène de JCB n’utilise pas un système de pile à combustible, mais une adaptation du moteur Dieselmax 448 que JCB utilise dans d’autres machines. L’entreprise a apporté des modifications substantielles au moteur diesel pour lui permettre de fonctionner uniquement à l’hydrogène, sans émettre de dioxyde de carbone (CO2).

Le nouveau moteur dispose d’un système d’admission entièrement nouveau, avec de nouveaux pistons, une compression plus faible et un système d’injection directe à rampe commune avec de nouveaux orifices d’injection. L’objectif était d’égaler les performances et les caractéristiques de fonctionnement des machines diesel existantes, en réduisant les émissions de CO2 et d’oxyde d’azote (NOx). Même sans aucun filtre, le moteur à hydrogène émet moins de gaz polluants qu’un diesel moderne équipé de filtres successifs et de convertisseurs catalytiques (qui, dans le cas de JCB, réduisent les émissions de NOx de 98 %).

Malgré les modifications, elle est nettement plus économique qu’une excavatrice électrique à pile à combustible ou à batterie. C’est pourquoi JCB estime que cette technologie peut aider l’industrie du transport et des équipements lourds à atteindre l’objectif de zéro émission du gouvernement britannique plus rapidement que des technologies telles que les batteries actuelles.

Les premiers essais de ce moteur sur de vraies chargeuses-pelleteuses ont été suffisamment concluants pour que les ingénieurs de l’entreprise soient convaincus que cette technologie peut être appliquée à une gamme plus large de ses véhicules. En fait, JCB prévoit de poursuivre le développement du moteur à hydrogène et affirme avoir déjà des vues sur la production. Selon Tim Burnhope, responsable de l’innovation chez JCB, les grands avantages du moteur à hydrogène sont qu' »il peut être mis en production rapidement et à un prix abordable, tandis que le savoir-faire et l’infrastructure des moteurs à combustion interne resteront pertinents ».

Ce n’est pas la première machine fonctionnant à l’hydrogène que JCB présente. L’année dernière, elle a dévoilé la JCB 220X à hydrogène, une excavatrice de 20 tonnes qui, dans ce cas, utilise une pile à combustible. Le président de JCB, Lord Anthony Bamford, a décidé de créer une équipe de recherche dédiée aux moteurs à hydrogène dans le centre de R&D de l’entreprise en juillet de l’année dernière, en raison de son inquiétude croissante face à la perte imminente de l’expertise et de l’infrastructure des moteurs à combustion interne et à la dissolution de toute une chaîne d’approvisionnement bien positionnée.

Le fils de Lord Bamford, Jo Bamford, a fondé Ryse Hydrogen après avoir travaillé dans l’entreprise familiale. Il a racheté la société de bus Wrightbus et a remporté des contrats pour fournir le premier bus à impériale à hydrogène à des villes telles que Londres et Aberdeen. Le père et le fils sont résolument engagés dans la voie de l’hydrogène : « Nous ne préconisons plus le diesel, ce cheval s’est envolé. L’objectif doit être zéro émission de carbone, mais nous ne pensons pas que les batteries et les piles à combustible soient les seules solutions. »

Source : Autocar

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Excavateur ou pelleteuse ? Découvrez lequel est le mieux adapté à votre projet.

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Excavateur ou pelleteuse ? Découvrez lequel est le mieux adapté à votre projet.

03 juin 2021

(Press MAKRO Group) – Les pelles et/ou les chargeuses-pelleteuses sont utilisées sur tous les chantiers de construction. Le choix de l’une ou l’autre dépend du terrain, du volume de terre à déplacer et du type de travaux à effectuer. Ils sont également utiles pour de nombreux autres travaux.

S’il est vrai que ces deux équipements présentent certaines similitudes et sont composés de presque les mêmes éléments de base, il existe des différences entre eux qui vous aideront à décider quand utiliser l’un ou l’autre, découvrons ces aspects clés :

Voyage :

Quant aux excavatrices, il est plus courant de les trouver sur chenilles et, selon le type de travail ou d’utilisation, sur pneus. Les chargeuses-pelleteuses, vous les trouverez toujours sur les pneus. La distance que vous devez parcourir et le terrain sur lequel vous allez travailler sont des éléments clés pour choisir l’un ou l’autre.

Capacité de rotation :

La plupart des pelles peuvent effectuer une rotation de 360°, ce qui en fait les plus performantes de toutes les pelleteuses. En revanche, les pelleteuses ont généralement besoin de plus d’espace pour pivoter sur 360°, ce qui augmente leur cycle de fonctionnement.

Angle de creusement :

Les pelleteuses et les excavatrices ont toutes deux un bras qui se termine par un godet, lequel peut être utilisé pour creuser ou déplacer la terre. La différence ici est la portée et la taille du seau par rapport à la position de la surface. Alors que les pelles rétrocaveuses sont mieux adaptées aux excavations situées sous la machine, en raison de la portée de leur bras et de l’utilisation de stabilisateurs, les excavatrices sont plus efficaces sur les surfaces situées au même niveau que la machine, ou nécessitent une plus grande portée radiale et ont une capacité de charge plus élevée.

Les travaux les plus courants pour une pelleteuse :

En raison de la possibilité de fixer des équipements et des accessoires, les excavatrices sont plus couramment utilisées pour des travaux tels que le forage de béton, le nettoyage des canaux et des rivières. Ils sont également utilisés pour la démolition de bâtiments, les gravières, le concassage de roches, le défrichage de forêts, la réparation, la construction et la préparation de talus de terre.

Travail effectué avec une chargeuse-pelleteuse :

Les chargeuses-pelleteuses, quant à elles, sont utilisées pour réaliser des rampes d’accès, ouvrir des tranchées pour installer des tuyaux ou des câbles, effectuer des travaux de terrassement, défricher et préparer le terrain pour la pose de fondations de bâtiments. Surtout dans les zones urbaines.

Avec des informations provenant de mercadovial.com

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Grupo MAKRO et Escuela de Gestión Vial QUICE S.A annoncent un accord d’alliance stratégique

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Grupo MAKRO et Escuela de Gestión Vial QUICE S.A annoncent un accord d'alliance stratégique

14 mai 2021

(Grupo MAKRO Press) .- Grupo MAKRO et l’École de gestion des routes QUICE SA ont établi un accord d’alliance stratégique afin d’aider nos diplômés dans le traitement de la licence professionnelle de type I, une exigence essentielle pour la manipulation d’équipement lourd au Panama .

Concrètement, comme l’a indiqué Walber Castillo, PDG Président de Grupo MAKRO, les deux écoles mettront en place un système d’échange d’informations et inciteront ainsi les futurs professionnels de la gestion d’Équipements Lourds à être à jour avec tout ce qui est établi dans la réglementation en vigueur. statut juridique de la Transit and Land Transportation Authority.

L’accord établit que Grupo MAKRO remettra une liste d’étudiants qui ont terminé et réussi le cours d’opérateur de machinerie lourde et qui ont leur certificat, à l’Escuela Vial QUICE SA, qui sera chargée d’effectuer les procédures nécessaires pour que les les licences professionnelles sont accordées pour autant que les candidats réussissent les épreuves théoriques et pratiques du SERTRACEN.

De même, Escuela Vial QUICE S.A fournira aux demandeurs les frais pour les procédures nécessaires pour mener à bien le processus de manière appropriée et réussie.

Il est à noter que Escuela Vial QUICE S.A est approuvée par la Transit and Land Transportation Authority en tant qu’entité autorisée pour les cours de conduite et les procédures de licence professionnelle et privée.

Enfin, grâce à cet accord, les deux sociétés contribueront à faire des diplômés de l’école d’exploitation de machines lourdes des professionnels complets qui ont toutes leurs références et peuvent se frayer un chemin dans un monde aussi lucratif.

Texte : Nathaly Tuaty / Photo : Groupe Makro

Une société minière chinoise utilise le réseau 5G pour permettre à ses opérateurs d’équipements lourds de travailler depuis leur domicile.

minera china tecnologia 5g
mineros de china usan tecnologia 5g

Minera en China usa la red 5G para que sus operadores de maquinaria pesada trabajen desde sus casas

29 de agosto de 2019

Trabajadores de una mina del condado de Luanchuan, provincia china de Henan, ya no tienen necesidad de salir de la comodidad de sus hogares para llevar a cabo su complicada labor en las excavaciones.

En China no hay excusa para no trabajar desde casa gracias a la implementación de la red 5G en todas las industrias y quienes parecen haberle sacado mejor provecho son los trabajadores de una minera, ya que la usan para operar maquinaria pesada de forma remota. Sin duda, un acontecimiento que se produce en una industria que pocos creyeron sería posible, Cono más sobre este gran avance tecnológico para el que los videojuegos de simuladores nos prepararon desde hace tiempo.

La televisora estatal CCTV compartió unas fotografías donde se ve a un operador de la compañía China Molybdenum maniobrando a distancia uno de estos vehículos en la mina Sandaozhuang, ubicada en el condado de Luanchuan, provincia china de Henan, asegurando así la continuación de los trabajos en forma segura en medio de la pandemia del COVID-19.

CCTV precisó que la tecnología 5G permite a los trabajadores controlar los equipos remotamente en la mina con suma precisión gracias a la conexión de alta velocidad y baja latencia (el sueño de todo gamer). En pocas palabras, son capaces de ver en tiempo real el trabajo duro pero delicado que realizan sus contrapartes mecánicas en el sitio de la excavación.

Pero, ¿qué significa todo esto? El portal Mothership reporta que con el uso de este material que se volvió viral en las redes sociales, China mostraría su progreso con la tecnología 5G aunque sin revelar deficiencias ni las primeras etapas del despliegue de la misma. Tampoco se conoce su alcance al, por ejemplo, saber cuántos trabajadores a la vez pueden realizar el trabajo remoto.

Fuente: depor.com

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